Il metodo di Reggio Cresce è vincente: studio, dialogo e dibattito costante fra esperti,cittadini e politici.

Dall’approfondimento sulle infrastrutture calabresi è emerso con chiarezza la necessità di una maggiore coralità di azione da parte dei politici del territorio.

Mettere 12 miliardi sul Ponte sullo Stretto di Salvini e non trovarne altrettanti per l’alta velocità fino a Reggio Calabria non è accettabile.

Io non sono contraria alla grande opera del Ponte, ma questo progetto, che non convince a livello tecnico, non può finanziarsi a danno di altre infrastrutture per la mobilità stradale e ferroviaria di cui la nostra regione ha bisogno.